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モタードにおけるスリッパークラッチ
レースに出ている人はまず使用するスリッパークラッチ。バックトルク（エンジンブレーキ）が掛かると機械的に半クラ状態を作り、リアタイヤのホッピングを抑えスムーズな走りを実現するクラッチです。
モタードと言えばスライド！というイメージを持っている方も多いと思いますが、スライドするためにはホッピングを抑え、リアタイヤをスムーズにハーフロックさせることが非常に重要です。
スリッパークラッチが無いと手の操作で半クラをキープし続けなければならず、限界走行時には結構な負担になります。
またmoto禅で取り扱っているSUTER スリッパークラッチはセッティングパーツが豊富にあるため、自分の望む特性にセッティングすることも可能です。
エンブレを全然効かないようにすることも可能ですし、クラッチが滑り出すタイミングや滑り方を変えることも可能です。
高価ではありますが、あった方がよりモタードライディングを楽しめるようになることは間違いないパーツです。
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